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            這篇文章告訴你atos比例閥的所有調試方法

            發布時間:2021-12-03 點擊量:229
               atos比例閥能作高精度、遠距離的壓力控制。由于它的響應較快、且壓力變換連續,因此可減少壓力變換的沖擊。并能減少系統中元件數量,抗污染能力強,工作可靠,價格也較低。所以意大利ATOS比例溢流閥目前應用較廣泛。多用于軋板機、注射成型機和液壓機的液壓系統中。
              atos比例閥的調試方法:
              1.1、油箱及油管的清洗油箱清洗,清除所有污物和雜質;油管冷彎、去毛刺、酸洗去銹。全部管道安裝完畢后,需再對管路進行沖洗,以清除污染物。在清洗過程中,拆下比例閥,用旁通管或開關閥代替進行清洗。
              1.2、管道的連接比例閥與泵站之間的壓力管路,以及比例閥回油管路上必緬使用銀絲纏絡軟管進行連接。若他們潛在的斷裂危險可能對對設備、系統和操作人員等造成傷害,請采取適當的固定方式(如管路兩端使用鎖鏈固定)或者使用保護栓。比例閥盡可能靠近執行機構進行安裝,以保證系統zui大剛性值及其好的動態特性。
              1.3、液壓油根據DIN51524-535標準使用具有高粘度的液壓油。瑞基建議其粘度在40時為15~100mm/s。油溫超過60時,元件的密封件應當采用氟橡膠制品。任何時候油溫都不得超過80。
              1.4、液壓油的過濾介質的過濾避免介質中存在的顆粒對液壓元件的磨損。液壓油的污染等級符合SO18/15標準的規定。為此在供油管路中安裝過濾精度為10um和β1o=75的高壓濾油器。如有可能,管式過濾器應緊靠在比例閥的前面安裝,濾油器應帶有堵塞指示器,但不能帶旁通閥。在系統調試過程中,對管路進行沖洗(至少15分鐘),以去除整個回路中的顆粒物。沖洗后所用過的附件及濾芯件,如堵塞,均不得再使用。注意以下事項:選擇大小、精度合適的濾油器,以保證效率:液壓系統的主要污染源是油箱內的空氣與外界空氣的交換。故安裝空氣濾清器。一注入油箱的新液壓油(新油一般都被污染)用GL-15組濾油器或類似元件過濾。
              1.5、液壓系統的泄油口及回油管在所有的液壓系統中,泄油裝置是不可少的,因為它決定系統的基準油壓。泄油口直接與油箱連接,這樣才不致產生背壓。
              1.6液壓油溫度的調節為了使溫度保持在限定的溫度范圍內(一般為40~50)以保證系統的穩定,高質量的液壓系統是溫度可調的,這樣才能保持液壓油粘度不變。循環作業在油溫達到規定值之后才能開始。
              1.7空氣排除液壓管路內的空氣將降低系統的剛度,并且是導致故障的原因。比例閥及何服油缸上均有排空氣裝置。在液壓系統的管路中可能積聚空氣的地方加裝排氣閥。
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